【クーポンご利用で10％OFF】インナーサイレンサー【スーパーサウンドエボリューション】マフラーの消音を見えないサイレンサー【ハイエース/アルファード/エスティマ/セレナ/CR-Z/ジムニー/マフラー 消音/フランジサイレンサー/排気系パーツ/車検/騒音対策/消音器】【RCP】のレビューは！？

年齢不詳さん
左右両側出しのワンオフマフラーのあまりの爆音に堪えられず(笑)購入しました。正直な感想としましては、想像していたほど、効果は少なかったです。確かに車内のこもり音とアイドリング時は僅かに改善されました。他には、低・中速域での低音は、良い感じに残っています。いわゆる、メーカーから発売されている社外マフラーには効果が期待できると思います。

20代 男性さん
パフォーマンスを上げたく、今までの物からφ数を上げる為に追加購入。φ数が上がったせいで、フランジ部が大きくなり、グラインダーで削って対応。出だしが良くなったと感じた！いい買い物。音質も太くなり、音質と音量を下げたい人にはぴったりの品！

30代 男性さん
アルファードMS、フロント、センター、リアマフラー交換済み車で経年劣化で音量が大きくなってきたため取り付けてみました。 取り付けてすぐはちょっと小さくなったかな？程度の効果しか感じませんでしたが、取り付けから2ヶ月たった今、非常に効果を感じています。 レスポンスも特に悪くなった感じはしませんし、テールに取り付けるタイプと違って見た目はそのまんまなのが良いです。 ちょっと高価ですが、十分元はとれる商品だと思います。

年齢不詳さん
グランジオの真円100に交換したのですが、最初はマフラーを替えたと言う気持ちで少々の音も喜んでいたのですが慣れてくると爆音に聴こえてきて困っていた時にこの商品をみつけました。 安い類似品が有りますが、これにして良かったと実感しております。 タイプ3825を正規方向(エンジン側に長い方)に取り付け可能でした。 断然、音量は下がりましたが少し音質が軽くなった気がします。もう少し重みあれば最高なのですが...しかし静かになったので良しとします。 発進時の力が強くなった気がします。 タイプですが、7でも３８２５でもどちらでも構いませんよ。付属のリングガスケットは必要有りませんでした。

50代 男性さん
エスティマtcr21wにフジツボ、レガリスRをつけていますが、 こもり音が気になり取り付けましたが効果が確かにあり、 今まで聞こえなかった、エンジンノイズが聞こえる様になりました。 こうなると、もっと静かにしてみようと欲が出てしまいました。

年齢不詳さん
L700sミラNAの社外マフラー(3分割)に装着しました。 爆音でしたので、手始めにもっと消音くんをサイレンサーに装着していましたが、車検や整備を考えるともう少し消音したくてスーパーサウンドエボリューション7型を追加購入です。 メールで事前に適合サイズを問い合わせたところ、タイプ7の回答と取り付け位置のアドバイスをいただけました。 効果はもっと消音くんでも予想以上でしたが、今回も予想以上でした。

20代 男性さん
未使用と使用での音の比べはしていませんが、音が小さく、低音が出ているのように感じました。また、商品を見た際にフランジより、作りが大きく、フランジからはみ出てしまうかなと思いましたが、実際は大きさも、丁度良かったです。見た目も良く、良かったと感じています。

40代 男性さん
取り付けはDA64Vエブリイターボにフジツボマフラー装着車輌です。車内の籠り音が煩いのでインナーサイレンサーを入れました。大分籠り音は改善されました。これで少し様子を見てみようかと思います。

40代 男性さん
まだ取り付けてませんが、効果を期待しています。もういい歳なので爆音とはサヨナラですね。

年齢不詳さん
『スーパーサウンドエボリューションTYPE 1』 4db程消音に成功しております！ 今回商品サイズや効果について直接問い合わせし丁寧にご対応いただけました。 なかなか良い結果は出すには難しい車種というご回答でありましたが、今回うまくいきました。 アイドル〜3000回転くらいは前と変わらずの音量で、最初は心配しましたが回したときは高音が取り除かれ、マフラー音量に引っかからない程度に抑えることができました。 この度はありがとうございました。

20代 男性さん
It really silenced my loud muffler! Easy to install too~

年齢不詳さん
爆音だったのが想像以上の消音効果有り。中低速のトルクがでた。耐久性がどの位有るか期待します。（取付車両はアルファード３Ｌフロントパイプ、６０ｍｍセンターパイプ、トラストのリヤマフラー取付車）

40代 男性さん
TOYOTAプリウスαにガナドールのスポーツマフラー(PAE-037M)を装着しましたが、低回転時の車内へのこもり音と高速走行時の音の大きさが気になり、なにか対策はないかと探したところ、この商品を発見し、早速取り付け可能かを問い合わせさせて頂いたところTYPE8が取付可能とのことで購入させて頂きました。取り付け後、車内への嫌なこもり音は解消され、高速走行時の音も安定したように思います。 ありがとうございました。あとは他のみなさんの意見にもあるように耐久性が気になるところですね。

40代 男性さん
GRS182モードパルファムゼロクラウンにスーパーサウンドエボリューション:タイプ３、タイプ２装着いたしました。実は排気系はノーマルではなくテールエンドにモードパルファム レガリアエキゾーストシステム 、フロント・センターにRUI製を入れていました。クラウンとは思えぬサウンドにショップの方々も「すげーいい音！」と絶賛だったのですが、排気の抜け過ぎによる低速のトルク不足、室内音が気になっていました。せっかく入れたエキゾーストシステムを何とか生かしたいと思ってインナーサイレンサーを探してみようと思いSFCのホームページにたどり着きました。内容をSFC菅沼さんとやり取りをしいろいろとアドバイスを頂いました。結果、テールエンドとセンターの間にタイプ２、センターとフロントの間にタイプ３を入れてみることになりました。車検を８月末に控えたとき、サイレンサーなしで車検はOK。あとは低速のトルク不足、室内音の問題のみとなり、スーパーサウンドエボリューションを装着。エンジン始動と共にリアからは変わらぬ排気音。が室内音は見事に少なくなりました。また低速時のトルク不足も解消され街乗りも乗りやすくなりました。良くなったのはこれだけでなく、高速での燃費も８０ｋｍ巡航で約16ｋｍだったのが18.9ｋｍに伸びました！まだ街乗りでどれくらいになるかは確認していませんが、11ｋｍあった燃費が9.8ｋｍまで落ちていましたので燃費復活を楽しみにしています。SFC菅沼さんありがとうございました。またいろいろとアドバイスをお願いいたします。

40代 男性さん
早速取り付けなしたが、電話電話説明して頂きましたが、少し和音が小さくなしましたが、やはり言わされたように一番出口につけた方がかなり小さくなると思います、HKSのﾘｶﾞｰMaxの４本出しなので合うｻｲﾚﾝｻｰがありませ、内径わ47パイですので、自分で作ろうとおもってます。